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Q&A

Q1. 是打算登录剩余在库,但是登录后能处理多少在库?(成约率)的一般平均是多少?

Q2. 销售剩余在库的时候,贵公司的手续费大概是多少。

Q3. 想马上处理掉手中在库,能以多少钱买?

Q4. 购入的零件如果出现不良,如何对应?

Q5. 很感激能卖出剩余在库,但是开始的时候还是有些担心。

Q6. 请告知从开始到下订单的流程

Q7. 分装的零件很多的话,能卖出去吗?

Q8. 涉及的厂家?

Q9. 打算将仓库里的剩余在库卖掉,但是不能对零件有所保证。(某电机厂家)

Q10. 运输时产生的运费、保险怎么办。

Q11. 在库的询价很多,但是实际销售数量很少,原因是?

Q12. 销售剩余在库的时候,卖出的价格比买入时的价格便宜的的话,税法上有没有问题?

Q13. 在贵公司的网站上没有搜索到想要的零件怎么办?

Q14. 在QUICK SEARCH上搜索零件,会出现『Market Data』和『Figurenet Member's Forum』两个表,有什么不一样?

Q15. 个人可以进行交易吗?

Q16. 委托报价后,为什么会有好几次的报价答复?

Q17. 报价有效期限内下的订单,没有在库是怎么回事?

Q18. 需要○○样式的零件,请报价。

Q19. 报价价格提高了好几次,到底是为什么?

Q20. 确保有零件是在收到发票后,还是确认收款后?

Q21. 报价答复后,没有任何回信是怎么回事?

Q22. “代办零件调配”是什么?

Q23. 比以前买的时候的价格要高,是为什么?

Q24. 为什么不能使用“Cooling-off”?

Q25. 想卖掉在库零件,但是我们公司名字被知道了的话,会不会有问题?

Q26. 零件里出现不良。请解析一下零件换货和不良。

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Q1.

是打算登录剩余在库,但是登录后能处理多少在库?(成约率)的一般平均是多少?

回答

关于成约率,很遗憾不能告知。
原因是,完全取决于您提供的“在库清单”上罗列的零件有多大的市场需求。

但是,这样回答的话未免太不尽人意,下面列举了几个例子来说明,请作为参考。

【例1】
某组装工厂,只提供了其31种的零件在库清单,在提供后1个月内,销售了其中2种的零件。(约96万日元的销售额)

【例2】
某商社,虽只提供了8种零件,但销售出了4种零件。(约120万的销售额)

【例3】
上面2个是相对好的例子,作为一般例子,某厂家提供了395种的零件,但是一年内仅销售出了10种,总销售额一年约为350万日元。

而且还会有几乎完全卖不出去的不好的例子。

上述的情况根据客户的零件清单的不同,会出现较大偏差,因此销售时的要点说明如下:

  1. 是市场需要的零件?
    特殊用途的零件,或是市场需求饱和的情况下,交易的可能性会变低。
    相反,即使是老型号的零件,只要是市场上稀少的,都可能以高价交易。
  2. 价格的适当性
    按常理,低于“市场值”就好卖,高于“市场值”就卖不动。
  3. 增加在库期间
    市场上存在“波动”,尽可能长时间的将在库情报放在市场上,成约率也会上升。具体地说,有某个客户一年内完全没有任何交易成功,但是正在我们都发愁的时候,有一天突然来了询价,所有在库零件全部售出。

总之,就像开头写的那样,因市场需求,无法提示具体的成约率,还请多多理解包涵。

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Q2.

销售剩余在库的时候,贵公司的手续费大概是多少。

回答

回答手续费问题前,先说明一下到成约为止的程序。

(1)贵司→我司  :在库清单的提供
(2)我司→市场  :用我公司名义,将在库清单在市场上展开
(3)市场(希望购入公司)→我司  :零件交易的联系
(4)我司→贵司  :在库的确认以及询价
(5)贵司→我司  :在库数量和价格的提示
(6)我司→希望购入公司  :销售价格的答复(贵司价格+我司手续费)
(7)希望购入公司→我司  下订单
(8)我司→贵司  :下订单
(9)贵司→我司  :订单确认答复
(10)我司→购入公司  :货款请求
(11)购入公司→我司  :支付货款(贵司价格+我司手续费)
(12)我司→贵司  :支付货款(贵司价格)
(13)贵司→我司  :货物的运送(我司地址)
(14)我司→购入公司  :货物的确认+货物的运送

如上所述,提供零件的贵司不用承担手续费。

另外,购入公司和提供零件的贵司之间没有任何直接的交易,即使购入公司在外国,也不会发生麻烦的手续。

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Q3.

想马上处理掉手中在库,能以多少钱买?

回答

关于“剩余在库的销售”,我司是按照如下的方法协助销售的。

  1. 剩余在库的清单,以邮件的形式接受。
    品名、数量(可能的话,希望价格、DateCode、厂家名)
  2. 在多个网络市场上以我司(Figurenet)的名义登载。
    (贵司的名字绝对不会出现,请放心)
  3. 有询价的时候(无论国内外),都会再次向贵司确认价格、在库。
    之后交易条件达成时,再由我司向贵司发出订单。
  4. 产品从贵司出货时,以承诺1个月内可退货(只限产品无法使用时)为条件,我司将采用“预付款”的形式,贵司可以在确认银行账户到帐后,再发货给我司。
    (因是网络交易,预支付现金作为前提,可确保出货的企业安心。)

综上所述,我司并不是采用先买进的方式。因此提供给我司在库清单后,还需要给我们一些时间。请知悉了解。

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Q4.

购入的零件如果出现不良,如何对应?

回答

收货以后,产品出现不良的话,2周以内接受退货处理,请放心。但是2周以后,还请谅解无法受理退货。
而且,很抱歉,如果因不良零件而产生的其他损害等赔偿,我司一律不承担,这一点还请谅解。

我司的服务是,根据客户的要求,在全球市场范围搜索产品,购入、交货。
和零件厂家销售代理店的性质有所不同,拜托还请理解。

当然,发生问题的时候,我们一定是本着诚意来对应的,请在理解上述的内容的基础上,使用我司的服务。

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Q5.

很感激能卖出剩余在库,但是开始的时候还是有些担心。

回答

我司的网站上有,根据提供剩余在库的企业所担心的要素,一一进行整理,为让大家理解服务内容的资料。请点击这里察看。

对于提供剩余在库的企业来说,没有任何风险,敬请放心。

【理由一】
 市场上出现询价时,包括销售价格在内,卖或者不卖完全取决于贵司。

【理由二】
 假设即使卖出的零件出现不良,也只是将款项退给我司,零件退给贵司而已。而且,保证期限为一个月,超过一个月不会再向贵司提出任何要求。

【理由三】
 当然,交易过程中不会出现贵司的名字。

【理由四】
 我司的汇款贵司确认到帐后,再发货,因此不可能出现“拿了零件,没收到钱”的事情。

【理由五】
 零件的清单在发布到市场上是免费的。

确实,目前在日本“在市场上卖剩余在库”的知名度还不是很高,但是在欧美已经相当普遍了。
而且,和目前大多商社不同,我司是以“有困难的时候提供服务”为重点,“迅速”以及“亲切”的对应比什么都重要。
现在的业界,充斥着很多坏因素,我们很理解贵司的担心。请一定使用我司的服务,让我们将贵司的剩余在库现金化。

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Q6.

请告知从开始到下订单的流程

回答

因为是通过网络市场搜索产品,到下订单的流程有些不易理解的地方,总结了一张流程图便于理解,请点击这里。

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Q7.

分装的零件很多的话,能卖出去吗?

回答

市场上经常有这样的需求,“不需要整卷2000个那么多,只需要500个……”
因此,即使只有整套的一部分,也十分有市场价值,不用担心。请一定将零件清单提供给我们。

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Q8.

涉及的厂家?

回答

我司的服务形式是,“替贵司找寻难找的产品”以及“替贵司将剩余在库在全球市场销售”。因此,不是特定的厂家的销售代理店。

有过交道的厂家清单,我司的公司概要里有链接,请点击这里确认。请放心地将零件在库清单提供给我们。

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Q9.

打算将仓库里的剩余在库卖掉,但是不能对零件有所保证。(某电机厂家)

回答

对于这样的厂家,我们也信赖。
通常,只有认真地进行零件管理的厂家,才有这样的担心。

原本,在手里的零件都是厂家为自己使用所购入的。因此,当然是可以使用的,“不能保证……”然后,就这么转卖了的话,“今后会不会有投诉”,这样的担心我们很理解。

但是,请放心。即使零件出现不良导致无法使用,也“不寻求保证”。
只是拜托 ⇒ 贵司收到的货款返还
以及        ⇒ 接收退还的零件

这一点,购入产品的客户也会理解的,请放心。而且,遵循保密义务,绝对不会将提供零件的贵司名泄漏。

也有可能我司在全球范围内找寻贵司持有但不使用的零件。
希望贵司能以“厂家间的互惠互利”的想法来合作。

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Q10.

运输时产生的运费、保险怎么办。

回答

感谢和贵司交易。关于运输时的“运费”、“保险”基本如下:

◆ 零件提供公司 ◆   ⇒   ◆ Figurenet(我司)◆
  运费 :(宅配便)购入公司承担
  保险 :零件的日本国内运输保险(最高5000万日元)三井住友海上火灾保险 零件的日本国内运输保险(最高5000万日元)三井住友海上火灾保险
       株式会社“サポートワン”的合约范围内,作如下对应,详细请阅读会员规约。
       运输保险由我司Figurenet承担。

◆ Figurenet(我司) ◆  ⇒  ◆ 购入公司 ◆
  运费 :运费:(宅配便)购入公司承担
       我司用到付方式邮送,或者事前收到运费款项后邮送。
  保险 :零件的日本国内运输保险(最高5000万日元)三井住友海上火灾保险
       株式会社“サポートワン”的合约范围内,作如下对应,详细请阅读会员规约。
       运输保险由我司Figurenet承担。


★ 海外进口零件的时候。
   从海外进口零件的时候,报价金额里包含了关税、进口运费,以及进口所需的其它费用。
   但是,关税以及运费超过2万日元的话,将会和报价金额分开,另外向零件购入公司请求。

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Q11.

在库的询价很多,但是实际销售数量很少,原因是?

回答

承蒙关照。很抱歉未能给予期待的回答。

网络上的零件市场,和“生鲜市场”的竞标拍卖类似。这个市场在全球范围24小时不停运作。市场上零件太多的话,价格就会暴跌。
相反,数量稀少的话,就会升值。因此,品质、价格以及交期固然重要,更重要的是“时机”。

如果所有的条件都一致了,初次交易就成立。因此,即使有询价,到实际交易成立的概率,说真的不是很高。

但是,我司的交易对象中,也有一年销售近1000万日元的剩余在库的公司。我司也会尽全力帮助销售。

    正如上面提到的“时机”很重要,有询价来的时候,
    请一定在当日答复希望销售的价格。为了不放过好不
    容易的机会,请一定帮忙配合。

附带提一下,我司在零件调配的时候会委托多家商社进行报价。为的是想从哪怕是购入条件好一点点地地方购入。

其实,在交易时会有种种风险存在,回避这些风险,能采购到让人放心的零件就是我们的工作。正是因为我司积累
的经验,才能有效地回避这些风险。说实话,目前网络上的商务诈骗横行。表面上都很正规,但是其中不乏欺诈公司。

至今,我司在和20个以上的国家的商社进行商务,在全球构筑一个值得信赖的商务网络是我司的愿望之一。

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Q12.

销售剩余在库的时候,卖出的价格比买入时的价格便宜的的话,税法上有没有问题?

回答

关于法律的问题,我们2003年5月29日向如下的税务署确认过了。

  神奈川税務署(税務相談室 神奈川分室) 法人税課 吉本氏
  〒222-8550 神奈川県横浜市港北区大豆戸町528番5 Tel:045-544-0141(代表)

 回答是:市场上的买卖行为,只要有销售价格根据,比买入时的价格低的销售,没有任何问题。

当然,集团公司间的为隐瞒利润的行为的话,是不允许的。很明显我司和贵司的交易不属于该范畴,不用担心。
从我司的角度来讲,当然想尽量卖出高价格,但价格是由市场决定的,有高价格自然也有低价格。。

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Q13.

在贵公司的网站上没有搜索到想要的零件怎么办?

回答

首先感谢利用我司的网站搜索。

我司根据独自的在库零件信息来源,可以在网站上搜索所需零件。
但是不仅仅局限于网站上所列举的零件。

     ☆ 还可以在全球范围内找寻所需的零件。

   也就是说,无论在我司的网站上有没有找到,只要给我们发一个“需要○○零件△△个”的邮件就可以了。

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Q14.

在QUICK SEARCH上搜索零件,会出现『Market Data』和『Figurenet Member's Forum』两个表,有什么不一样?

回答

关于这个问题,让我们做如下回答:

1.『Market Data』是在北美最大的电子零件市场(总数约6000万)上搜索。
  (根据客户的要求,我司可以帮忙零件调配。)

该电子市场存在于网络上,登录有全球数千家商社的在库信息。每家商社都是各自更新在库情报,
因此即使搜索到的在库信息,如果不逐一确认的话,也无法确认具体在库数量、价格以及交期
而且,网络上还会存在有诈骗或者仿冒行为的公司,因此零件调配时,我司会细心注意的。


2.『Figurenet Member's Forum』是经过我司严格选出的,信赖度高的供应商地零件搜索。

  日本国内的零件为中心,只登录有信赖度高的零件。

根据一些不希望在海外交易的在库厂家的要求,我司管理的在库信息的一部分,没有在电子零件的流通市场上公布,
只是在『Figurenet Member's Forum』上公开。只有登陆了『Figurenet Member's Forum』的客户才能看到该信息。

■ 零件情报信息关系如左图 ■
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Q15.

个人可以进行交易吗?

回答

基本上来讲,我司的服务是面向企业的。个人的话,因为购入数量少,即使市场上有零件,但是也会有很多卖家不愿出售的情况。
但是,如果您真有困难,我们还是很高兴为您效劳的。请将所需零件名和数量告诉我们。
如果是稀少的零件,且数量少的话,市场价值一般会很高,会在数量不多的零件上加上一些费用(运费、手续费等)。从而使价格变高,但绝对不是我司贪图暴利。
实际上,以前有过个人的客户,但是经过繁琐的搜索后找到所需产品后,最后因为价格太高,导致最后谈崩。(因此从此我司对于个人的交易要求,基本都拒绝。)
因此,关于是否通过我司购入,请根据报价单的价格来判断,感谢对如上几点的理解。

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Q16.

委托报价后,为什么会有好几次的报价答复?

回答

感谢您的报价委托。

我司的服务是,帮客户在市场上搜索急需的零件。可以根据客户的“好品质”、“便宜”、“交期快”等要求,我司全力协助。
此前委托搜索的零件XXXXXXX,在网上有美国的3家公司和亚洲的12家公司都有在库。我们向其中信赖的美国3家和亚洲5家提出了报价请求。
结果,美国2家和亚洲3家给出报价回复。各家公司的报价因为时差问题,时间前后不同。
我司将各家公司的报价,以第一时间逐个回复给客户,因此会出现多个报价前后报给客户的情况。
但是,每个新的报价都会比前一个报价在“价格”“交期”“DC”等方面好。
因此,最后给到客户的报价回答,就是最好条件的报价。

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Q17.

报价有效期限内下的订单,没有在库是怎么回事?

回答

此次订单的零件已经被卖完,给您添麻烦,实在是抱歉。
稍后我会电话给您解释,正如我司报价答复里所写,我司的报价答复不能完全确保零件在库。
零件厂商代理店的话,报价答复就等于在库确认。但是我司作为客户的代理,提供在市场上搜寻零件、调配零件的服务,
因此确保在库是在得到客户的订单后进行的。(严密的讲,应该在确认到收款后。)
总之,我司给出的报价答复是在处于市场调查阶段,表示有某家商社有该零件。有零件的商社也无法保证将零件留给都不确定买不买的客户。
而且,所谓的“报价有效期限”是指,在此期间无论汇率如何变动,报价金额不变的期间。
如同报价书上记载的,无法保证零件最终在库。
拜托还请多多理解。

关于此次的零件,已经再次在市场上开始搜索。
幸运的是,订单所需的零件美国佛罗里达的一家商社还有库存。目前已经提出了报价请求。
今晚晚些时候电话跟进。明早第一时间报告结果,拜托了。


 ◆后续◆
  美国佛罗里达的商社反馈“最少550个起售”,但是客户的订单是500个。虽然价格稍稍下降了一些,但是数量增加的话,合计金额还是有所上升。
  最终,得到客户的理解后迅速下单,总算赶在要求交期内交货。

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Q18.

需要○○样式的零件,请报价。

回答

我司提供的服务是,客户难找到的电子零件,我们帮忙通过全球范围的电子零件市场,以及电子零件商社进行调配。
我司在搜索零件的时候,需要客户提供所需的零件“制造厂家”“品名”以及“需要数量”。(至少需要提供品名)
因此,希望搜索和○○样式一致的零件的要求,很遗憾目前我们无法对应。
很抱歉,如果能确定的话,请提供所需零件的制造厂家、品名、数量。

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Q19.

报价价格提高了好几次,到底是为什么?

【问题】
          --- 前略 ---

比最初的报价,每个上涨了近1万,正在和上司确认中。

          --- 中略 ---

此次是第一次打交道,根据贵司担当者的对应以及贵司网页上的描述,感觉还不错。但是因为价格问题“无法交易”,从而价格变动了3次。
因此对贵司有了“对不了解得客户擅自提价”的印象。虽然网页上也写了有提价的可能性。
或许是为了避免风险。(但是结果我方的风险有所上升。)

回答

【回信】

承蒙照顾。
我是Figurenet的董事长岛崎。此次给您造成麻烦,深表歉意。
经过和担当者的确认,最初答复的零件是来自以色列,进入实际下单阶段,发现了“伤痕”。
然后,第二家来自美国,最初美国方面的答复是有在库,但是我司下单时,对方表示“已经卖给其他公司了,没有在库了”。
之后答复的是一家台湾公司。

此外,还有向12家公司询价过,有22家公司先后有过答复,我司是按照便宜的顺序开始报价的,
但是遗憾的是每次的在库确认结果都是由“有在库”到“没有在库了”。因此价格也随之涨了上去。我们也相当烦恼。

无论如何,从客户的角度来说,出现这样的事情不满是理所当然的。我们也深表歉意,还请谅解。
此次的报价没能让客户满意,今后我们会为让客户满意,做最大努力和最好的服务。

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Q20.

确保有零件是在收到发票后,还是确认收款后?

【问题】
承蒙关照。

刚才将MOT制的XXXXXXXXX的订单传真过去了,后续请帮忙处理。

还有关于零件确保,想问个问题,贵司的网页上写着“发出发票的时候,可以确保零件有在库”。
但是在邮件最下方的报价条件栏里写着“收款后确保零件在库”。
到底以哪个为准。还请确认回答。

回答

【回信】

承蒙关照
感谢此次下订单给我们。

关于提出的问题,表述混乱,给贵司造成不便,深表歉意。
让我来说明一下。

首先,从我司向贵司发出发票的时候,已经和在库方确认了零件,能够确保在库,请放心。

但是,这个确保期间根据各个在库方有所不同。
例如,对某个零件的询价很多的话,在库方当然想以最好的条件卖出,因此确保的期间就会很短。
(比较严格的情况,需要第二天就付款。)

因此,如果在确保在库后,支付货款上花较长时间,会导致在库方将零件卖给其他公司。为避免这种情况发生,报价答复里记载如下:

>○ 报价阶段进行确认在库,但是确保在库在收款之后。
>   因此收到我司发出的发票后,请尽快汇款到指定的银行帐户。

但是,在库方通常也不会没有任何联系,就将零件卖给其他公司。
如果还有其他问题,请联系。

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Q21.

报价答复后,没有任何回信是怎么回事?

【问题】

          --- 前略 ---

如下的事情后续如何了?
HSJxxxxxxxxxx(在库产品)
关于提供报价的商品,请将最新进展告知。
没有任何答复的话,今后很难再做出报价。

回答

【回信】

承蒙关照
收到邮件后,马上对事情进行了调查。

关于零件HSJxxxxxxxxx,通过调查6月开始的数据,发现如下2点。

询价日:2004年6月01日 数量:5000个 韩国商社的询价
询价日:2004年6月24日 数量:1000个 美国商社的询价

得到贵司的答复后,6月24日向询价商社给出了答复。
遗憾的是,询价商社至今没有回复,可以认为此次交易无法达成。

通常我司在对询价方报价答复后,3天内如果没有回信,我们会根据一封邮件“有追加要求或者价格要求的话,请联系我们。”
于是我司于日本时间6月29日下午5点将此内容的邮件发出。
而且根据数据显示,担当此项目的一直到7月6日还有跟进催促。
但是仍旧没有回信,我们就只能认为对方要么已经买到,要么不打算买了。


因此,网络商务的情况下,没有回信的话就会被网络商家默认为“交易作废”。
但是我司得到贵司的报价情报后,会保存数据1-3个月,有同样零件的询价的话,可以使用保存的数据,以免增加在库方的负担。

今后有消息马上联系。
还请理解支持,拜托了。


 ◆客户的回信◆
  承蒙关照
  感谢这么快答复。
  我完全理解贵公司的情况。
  我也整日被工作所累,回答了贵司的询价后,没有了任何答复,不知不觉就发起牢骚。
  还请理解原谅。

  感谢。

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Q22.

“代办零件调配”是什么?

回答

首先说明一下“零件代理店”和“代办零件调配”的差别。

代理店是从零件厂商那里买入零件后,卖给客户。
因此,关于零件的保障可以完全依赖厂家。但是,代理店没有在库,或者零件厂家供给能力不足的话,就没有任何办法了。

遇到这种困难,就可以用到“代办零件调配”

例如,代理店无法对应的“小批量的零件”“交期短的零件”“已经不生产的零件”

代办调配的话,可以不从零件厂家,而从其他的途径搜索到零件,卖给客户。

具体的说,零件代理店全球都有,而且国内外的商社也都有自己的在库库存。代办调配的话,可以通过全球性的网络搜索调配到零件。

但是,“代办零件调配”的话,无法得到零件厂家的保证。因为忙于代理店协议,还请理解。

如果自行在网络上搜索零件的话,网络上充斥着很多虚假、诈骗,毫无经验的话很容易上当。这样的话所有的风险都自己承担。

使用“代办零件调配”的优势还有:回避风险。

比如,我司可以保证,在交货后2周内发现问题退货。(详细请参见“会员规约”)

上述的说明是否能理解?
如果还有疑问的话,不要客气尽管联系。

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Q23.

比以前买的时候的价格要高,是为什么?

回答

承蒙关照。
感谢来信咨询。

此次,没能实现贵司的希望价格,很抱歉。
希望贵司理解的是,一般流通少、调配困难的零件的话,会随着“市场值”的变动,和过去的“通常价格”不同。
越是难调配的零件变动越大,并不是我司贪图暴利,还请理解。
今后,客户有困难的时候,我们会尽力在全球为客户搜索所需零件。还请多多关照。

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Q24.

为什么不能使用“Cooling-off”?

回答

此次得到贵司下订单十分感谢。
关于问题,请参见如下回答

首先,关于Cooling-off做如下说明。

 “Cooling-off制度”
  特定商交易法(正式名称“特定商交易相关法律”)规定的上门推销、
  电话推销、连锁销售交易、特定继续个人服务,业务提供引诱销售交易,
  消费者即使申请或者签了协议,在一定的期间内,通过书面形式,可以
  撤回申请、解除协议的制度称作“Cooling-off制度”。

也就是给消费者一个再次冷静考虑的时间。
一般协议,没有消费者和业者的同意,协议无法解除或取消。但是“Cooling-off制度”规定是,无论业者如何,消费者单反面表明立场的话,即可取消协议地很强的规定。
那这样的话,和我司的交易为什么不能使用“Cooling-off制度”?
作为前提条件,上门推销、电话推销、连锁销售交易、特定继续个人服务,业务提供引诱销售交易中的任何一条,我司的交易都不适用,所以不能使用。
根据我司提供的报价,客户下订单给我司,这样就是双方同意的协议达成。在没有“错误”“欺诈”“威胁”的情况下,民法上都不能解除或者取消协议。
法律的话先搁着,基于客户的订单,我司会对在库方下订单。之后,客户如果将订单取消的话,因为我司不能和在库方取消订单,只能将零件买下来。
因此我司无法接受客户的取消订单。

特定商交易法相关详细还请参照如下经济产业省网页。
http://www.meti.go.jp/policy/consumer/tokushoho/gaiyou/gaiyou.htm

追加:关于上述问题,是通过和横滨商工会议所的法律咨询,2006年3月7日从律师大木得到的情报。

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Q25.

想卖掉在库零件,但是我们公司名字被知道了的话,会不会有问题?

回答

刚才接到贵司的○○的电话,在利用我司服务的时候,问道:“会不会泄露在库方公司的名字?”
关于这个问题,作如下回答。

  1. 我司的数据系统上,对所有的在库方情报进行一元化管理,决不会泄露在库方的情报
  2. 全球多个电子零件市场上登录在库情报时,完全没有公开在库方的情报
  3. 销售贵司的零件时,零件运送对象是我司。在我司进行确认零件,确认没有贵司情报后,才出货给购买方。(购买方关于贵司的情报完全无法得到。)
  4. 关于零件,即使询价方提出诸多问题,我司也会介入其中,完全不和询价方直接联系

因此贵司的情报绝对不会泄露。请安心的利用我司的服务。

如果还有其他问题,请联系我。

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Q26.

零件里出现不良。请解析一下零件换货和不良。

回答

承蒙关照。
此次我司调配的零件中出现不良,给您添麻烦了,深表歉意。
这次的零件是从和我司经常合作的美国商社调配的,因此过于放心,导致这样的结果再次深表歉意。
已经和在库方的美国商社联系,就出现不良进行了投诉,同时要求紧急运送代替品过来。
在库方的美国商社也大吃一惊,回信道歉。
接下来,麻烦贵司将不良品的测试报告。以及不良品邮寄回我司(邮费我司承担)。
但是,本公司的“会员规约”“报价单”以及交货时一起的“注意说明”上都有记载,本公司因为是客户代办商,和零件的正规销售代理店不同,无法承办不良品的解析
还请多多谅解。
最后再次对造成不便表示深切的歉意。
预计下周初代替零件可以运到,第一时间邮送给贵司,还请多多关照。

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